刚刚，蔚来 firefly 萤火虫推出了一个 60kWh 电池版本。 这车本身规格没变，主要就是电池升级，从 42kWh 升级到了 60kWh，同时 CLTC 续航也从原先的 420 公里提升到了 560 公里。 值得注意的是，电池体积及整备质量没变，这主要因为之前的 42kWh 是磷酸铁锂，而新出的 60kWh 版本则是三元锂。 价格方面，依旧分两个方案—— BaaS 电池租用方案售价 7.98 万元起，电池租用服务费 599 元/月 整车购买售价 13.68 万元起 作为参考，之前的 42kWh 版本售价是—— BaaS 电池租用方案售价 7.98 万元起，电池租用服务费 399 元/月 整车购买售价 11.98 万元起 对比来看，新款的 BaaS 方案每月要多付 200 元的月租，而整车购买价则是涨了 1.7 万元。 而对于已购 42kWh 的用户，能否升级到 60kWh 版本。 答案也是可以的，永久升级功能将于 12 月 15 日开放。 其中，BaaS 从 42kWh 升级到 60kWh，需要支付原价 3000 元的服务费（券后 2000 元），然后月租也将上涨到 599 元/月。 已经买断 42kWh 电池车辆的用户，等新车开票满 1 年后，再补个 1.7 万元的电池差价，即可升级。 萤火虫这小车挺有意思，刚发布的时候争议挺大，结果现在越卖越好。最新的数据显示，9 月交付新车 7327 台。 现在又有了长续航，估计销量还能往上冲一冲。 大伙觉得新款价格怎么样？ 特别

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